Peugeot 208 2024 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
# Peugeot 208 2024 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon
## Introduction
Bienvenue dans ce nouvel essai d’évasion et de slalom ! La voiture qui nous accompagne est une Peugeot 208 de la gamme 2024. Mais en quoi est-elle différente du modèle précédent de la gamme 2020 ?
## Caractéristiques
Il y a des changements dans l’apparence, l’équipement, et il y a aussi de nouveaux développements dans les moteurs. Cette version est une hybride légère de 101 chevaux équipée de pneus Michelin Primacy 4 mesurant 205/45 R17.
## Système hybride
La Peugeot 208 de la gamme 2024 peut désormais être choisie avec un système hybride de 101 ou 136 chevaux, appelé Hybrid e-DCS6. Dans cette vidéo, nous avons testé la version à 101 chevaux, composée d’un moteur à essence et d’un moteur électrique de 29 chevaux.
## Comparaison avec d’autres modèles
Cette Peugeot 208 hybride légère est similaire à l’Opel Corsa Hybrid mais se distingue par son architecture électrique de 48 volts. Elle se place entre les hybrides légères et les hybrides complètes, offrant une expérience de conduite unique.
## Essai d’évasion et de slalom
Sur le circuit, la Peugeot 208 s’est montrée réactive et précise. Malgré son poids supplémentaire par rapport aux versions non hybrides, elle a bien réagi aux manœuvres d’esquive et de slalom. La direction rapide et précise a facilité la maniabilité de la voiture.
## Conclusion
En conclusion, la Peugeot 208 de la gamme 2024 s’est révélée satisfaisante lors des exercices sur circuit. La direction précise et la réactivité de la voiture en font un choix intéressant pour les conducteurs à la recherche d’une conduite agile et sécurisée.
Pour plus d’informations détaillées, vous pouvez consulter notre site Internet où vous trouverez un texte complet, des photographies exclusives, ainsi que des mesures et fiches techniques. Merci et à bientôt dans notre prochaine vidéo !
source